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        打通“脈絡” 暢通“微循環(huán)”
        市開發(fā)區(qū)全力提高城市道路通達率

        作者: 黃啟峰 來源: 菏澤日報 發(fā)表時間: 2022-05-17 10:26

        中國菏澤網(wǎng)消息  (記者 黃啟峰)道路是否暢通,既是衡量一座城市現(xiàn)代化進程的標志,也是丈量老百姓心中幸福指數(shù)的標尺。為消除城區(qū)交通“梗阻”,促進城市向“秀美便捷有序、宜居宜業(yè)宜游”再進一步,今年以來,市開發(fā)區(qū)堅持以人民為中心的發(fā)展思路,把道路提升改造作為重點民生項目,深入謀劃、靶向發(fā)力、強力推進、全力攻堅,全方位打造城市品質(zhì)交通的新形態(tài)、新格局。

        “城市交通路網(wǎng)的完善和提升改造,關(guān)系著市民生活質(zhì)量和幸福指數(shù)。我們著力打通‘斷頭路’,拓寬‘瓶頸路’,聯(lián)通城市路網(wǎng),力促城市道路通達率不斷提高,讓市民出行更安全、更方便、更快捷,讓群眾獲得更多的幸福感。”市開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會主任練建軍說。

        5月11日,記者走進市開發(fā)區(qū)閩江路東延施工現(xiàn)場看到,大型機器轟鳴聲不絕于耳,工人們干勁十足,正奮戰(zhàn)在各自作業(yè)面上。“經(jīng)過前期的清障工作,我們于4月份開始施工,目前地下管網(wǎng)已經(jīng)鋪設完畢,正在進行路面鋪裝工作?!笔虚_發(fā)區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心工程處處長張嵐介紹,“此次改造將閩江路升級為雙向八車道,同時設有非機動車道和人行道,能有效緩解周邊交通壓力?!?/p>

        對于閩江路一帶的居民而言,此次道路改造提升將讓他們的交通更加便利?!斑^去這里是一條很狹窄的路,一下雨到處是積水,跟‘斷頭路’沒什么區(qū)別?!奔易≡撀犯浇暮壬f,“現(xiàn)在看到對這條路整修,打心底里高興。相信用不了多久這里就能變成便捷出行的‘品質(zhì)路’,為咱開發(fā)區(qū)工作人員點贊!”

        同樣在振興路(八一路至雙河東路段),雖然只有幾百米,但卻成為居民出行的“瓶頸路”,該道路常常被亂停亂放的車輛占去一部分,讓并不寬敞的道路變得狹窄,雙向單車道寬度不足5米,交通秩序混亂問題長期困擾著當?shù)鼐用窈瓦^往車輛,是周邊群眾盼望改造的一條背街小巷。“這條路緊挨著學校,車流量大,再加上非機動車與機動車混行,一到下班、放學的時候就堵得水泄不通?!奔易」珗@一號小區(qū)的郭女士說。

        為此,市開發(fā)區(qū)充分考慮群眾訴求,立即組織工作專班現(xiàn)場調(diào)研,制定提升改造方案,加緊開工建設?!霸摰缆诽嵘脑熳?月6日開工以來,目前進展順利,正在進行增設非機動車道及鋪設消防管道等工作?!爆F(xiàn)場施工負責人王西領(lǐng)說,“我們會在保證質(zhì)量的前提下,加班加點趕進度,預計五月底便能達到通車條件?!?/p>

        道路提升改造不僅利民,還是帶動企業(yè)發(fā)展的“動脈”。完善產(chǎn)業(yè)園區(qū)路網(wǎng),加快促進道路融合銜接、聯(lián)線成網(wǎng)是開發(fā)區(qū)更好地服務企業(yè),促進企業(yè)落地生效的“重頭戲”。在臺灣路(洪澤路至渤海路段)施工現(xiàn)場,工人們有的正在進行道路整修,有的做著綠化工作?!芭_灣路的打通將方便周邊園區(qū)物料等物資的配送,同時我們還配套建設了雨污及通訊管道,供周邊企業(yè)使用,進一步滿足企業(yè)發(fā)展需要。”市開發(fā)區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心工程處副處長趙守生告訴記者。

        推進度,保質(zhì)量,道路建設惠民生。施工中,市開發(fā)區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心嚴抓質(zhì)量關(guān),嚴格控制原材料的進場、使用、施工工藝、測量等各項控制環(huán)節(jié);嚴抓安全關(guān),堅持“安全第一、預防為主”的方針,細化管理措施,堅決杜絕各類安全事故發(fā)生;嚴抓環(huán)保關(guān),確保每個項目都措施有力到位,不出現(xiàn)揚塵現(xiàn)象,力爭打造一批精品工程。目前,市開發(fā)區(qū)正大力推進閩江路、湘江路、振興路、臺灣路等“斷頭路”“瓶頸路”改造,待通車后將有效疏解交通“毛細血管”,為市民營造更加便捷通暢舒心的出行環(huán)境。

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