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當(dāng)“復(fù)興號”以400公里的時(shí)速疾馳，如何讓這條“鋼鐵巨龍”平穩(wěn)停駐？關(guān)鍵藏在一對看似不起眼、卻肩負(fù)安全重任的閘片之中。

近日，在位于菏澤魯西新區(qū)的山東菏澤德通新材料科技有限公司，生產(chǎn)車間里機(jī)器轟鳴，工人們正加班加點(diǎn)趕制一批閘片閘瓦——這批產(chǎn)品即將出口至阿根廷和巴基斯坦。自2012年成立以來，這家企業(yè)已悄然崛起為國內(nèi)高鐵制動(dòng)領(lǐng)域的“隱形冠軍”：其生產(chǎn)的高速動(dòng)車組閘片不僅配套“復(fù)興號”“和諧號”等主流動(dòng)車組，更遠(yuǎn)銷全球20多個(gè)國家和地區(qū)。

科創(chuàng)加碼：小閘片的“逆襲”，從追趕到引領(lǐng)

“閘片體積雖小，卻是高鐵安全運(yùn)行的‘生命線。”菏澤德通新材料科技有限公司副總經(jīng)理黃浦表示，高鐵閘片是核心制動(dòng)部件，且在高速制動(dòng)時(shí)需承受極端高溫與高壓，并保持穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和抗衰退能力，直接關(guān)系整列列車的安全。

德通新材料不僅實(shí)現(xiàn)完全自主研發(fā)，還成為全國同行業(yè)首家通過國際鐵路聯(lián)盟（UIC）認(rèn)證的民營企業(yè)，并已經(jīng)取得12個(gè)UIC證書覆蓋歐洲等國家大部分車型。在研發(fā)車間，一臺1：1制動(dòng)動(dòng)力試驗(yàn)臺正在模擬最高530公里時(shí)速的制動(dòng)測試。閘片與制動(dòng)盤咬合時(shí)發(fā)出的沉穩(wěn)摩擦聲，背后是這家山東企業(yè)十余年深耕高鐵制動(dòng)領(lǐng)域的硬核實(shí)力。

這份對“速度與安全”的追求，源于全鏈條自主可控的科創(chuàng)實(shí)力。從粉末冶金配方到閘片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所有環(huán)節(jié)均實(shí)現(xiàn)自研自產(chǎn)；制動(dòng)試驗(yàn)臺、萬能試驗(yàn)機(jī)、X射線熒光光譜儀、掃描電鏡等高精尖設(shè)備，組成德通突破“卡脖子”技術(shù)的利器庫。

技術(shù)的較真換來市場的認(rèn)可：公司已獲12類產(chǎn)品認(rèn)證，覆蓋貨運(yùn)列車、機(jī)車、城軌車輛、動(dòng)車組、養(yǎng)路機(jī)械等多種車型的定制化需求；擁有70項(xiàng)授權(quán)專利，含12項(xiàng)發(fā)明專利和58項(xiàng)實(shí)用新型專利；在中國國家鐵路集團(tuán)的招標(biāo)中連續(xù)多年中標(biāo)，單筆訂單金額最高達(dá)1億元。

出海突破：“菏澤剎車片”進(jìn)軍國際市場

在德通新材料的成品倉庫，一批批包裝完好的閘片即將發(fā)往巴基斯坦、俄羅斯、埃及、阿根廷等國。近年來，企業(yè)海外業(yè)務(wù)增長顯著，預(yù)計(jì)今年出口額將再創(chuàng)新高。

“9月3日，委內(nèi)瑞拉、巴基斯坦以及埃及客戶專程來菏澤德通公司考察驗(yàn)貨。”黃浦介紹，隨著產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升，公司的國際市場份額持續(xù)擴(kuò)大，“山東制造”的品牌正贏得全球信任。依托技術(shù)迭代，德通的制動(dòng)閘片年產(chǎn)能已從40萬片提升至100萬片，品質(zhì)與穩(wěn)定性雙雙躍升，成為中國高鐵制動(dòng)產(chǎn)品“出?！钡闹匾α?。

跨界延伸：從高鐵制動(dòng)專家到摩擦材料全球引領(lǐng)者

在企業(yè)的產(chǎn)品展示廳，除了高鐵閘片，風(fēng)電制動(dòng)樣品同樣引人注目。這些看似不相干的產(chǎn)品，實(shí)則同屬于摩擦材料技術(shù)體系的延伸?！拔覀儚母哞F制動(dòng)起步，但目標(biāo)遠(yuǎn)不止于此。”黃浦表示，公司正推動(dòng)制動(dòng)技術(shù)向更多領(lǐng)域拓展，包括風(fēng)電制動(dòng)、港機(jī)制動(dòng)、無人機(jī)制動(dòng)甚至軍機(jī)制動(dòng)等，致力成為全球領(lǐng)先的摩擦材料解決方案供應(yīng)商。

這份“跨界雄心”背后，是“山東好品牌”的產(chǎn)業(yè)鏈擔(dān)當(dāng)。作為山東省瞪羚企業(yè)、專精特新中小企業(yè)，德通不僅實(shí)現(xiàn)了高鐵制動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控，還與高校共建研發(fā)平臺，聯(lián)合攻關(guān)新材料；帶動(dòng)周邊企業(yè)提升制造精度，完善產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)；海外市場的擴(kuò)展讓山東摩擦材料更深融入全球供應(yīng)鏈。

從技術(shù)追趕者到行業(yè)領(lǐng)跑者，德通新材料用十余年時(shí)間走出一條堅(jiān)實(shí)的自主創(chuàng)新之路。在這條路上，每一枚閘片都鐫刻著山東制造轉(zhuǎn)型升級的印記，每一次精準(zhǔn)制動(dòng)，都在為中國高鐵的安全馳騁、為“中國制造”的全球突圍注入力量。

通訊員 趙忠宇 報(bào)道